Cerpenista - Ayo Ngarang Gotong Royong!

"trigana 161, the surface conditions, wind 290 degrees 07 knots, current visibility about 2 until 3 kilo mike, request descent?" ucapan pertamaku sebagai Air Traffic Controller (ATC) di Makasar dengan airlines lain yg menuju Airport Makasar (MKS).

"Wah ATCnya ngawur nih masak wind degreesnya beda jauh" batin sang kapten.

Co pilot melototin kapten, menunggu petunjuk selanjutnya. "headingnya disini" si kapten ngasal. "Posisinya dia disono" lanjut si kapten ragu-ragu.

"ok,ok."kata sang co pilot.

"Guobloook!", bentak sang kapten. "Saya belum selesai!".

"maaf kapten".

karena dibentak, hati kesal, co-pilot tidak konsentrasi nyetir Adam Air dan akhirnya... DHUAAAAAR!!